Abstract:
La pénétrante autoroutière reliant le port Djen Djen à l’autoroute Est-Ouest au niveau
de l’échangeur d’El Eulma, une ligne de cent dix kilomètres de longueur d’axe principale
(110 km) est un projet innovant qui vise à l’amélioration du secteur des travaux public en
Algérie ainsi que le secteur d’économie.
Le projet a vécu des changements successifs au niveau du contenu en cour de la
réalisation ce qui influe sur la performance de projet (coût, délai, qualité), dans cette étude et à
partir d’un ensemble des outils et méthodes de gestion de projet on a identifié l’influence du
changement de contenu sur la performance de projet.
Afin de régler la situation inextricable de projet nous avons proposé une approche
agile, une approche flexible et efficace qui vous propose de vérifier au fur et à mesure que le
projet évolue dans le but de livrer un projet de qualité qui répond au besoin de l’utilisateur,
dans les temps prescrits par le client et le budget alloués. Comme nous avons recommandé
l’intégration d’une phase très importante dans ce genre de projet qui est la phase libération
d’emprise.
