D’une semiologie de l’enclavement a une architecture de desenclavement

Abstract

A travers ce modeste travail de projeter cet équipement dans une perspective de désenclavement de la ville de Collo, notre souhait est d'arriver à finaliser notre cursus par un projet qui suscite un débat intellectuel qui reste expansif et passionnant. Par ce travail de recherche, nous avons essayé de traiter une problématique d’actualité composé en plusieurs questions qui coulent dans un cadre théorique et pratique mais aussi architecturale et socio-économique ; le transport et les sports nautiques au cœur du tourisme balnéaire. Autant que le travail de l’architecte ne peut pas se détacher d’un intérêt pour « l’autre », et dans une période où le mot « crise » ne cesse de revenir (crise de l’emploi, crise économique, crise sociale). Actuellement, la ville de Collo enclavée souffre de tous ces crises, il est temps pour faire de la ville un endroit désenclavé, plaisant et développé. C’est de cet intérêt pour une architecture de désenclavement, parce qu’il s’agit bien d’une responsabilité de l’architecte, que notre travail de recherche est élaboré sur une méthodologie bien défini qui a pour but de créer un projet de développement pour la ville. Il s’agit d’implantation d’un projet d’une valeur nationale et internationale ; un pôle nautique avec une architecture fluide sur une ile artificielle à la baie de Collo. C’est une tentative pour réanimer cette ville touristique mal exploité et pour développer le tourisme balnéaire en Algérie par un autre moyen à savoir les activités nautiques