Abstract:
Selon Louis-Pierre Grosbois, « Handicap et construction » (1998) : Une personne handicapée
dans un aménagement accessible est une personne valide; une personne valide dans un
aménagement non accessible est une personne handicapée. De ce point de vue, on est amené à
considérer que le handicap apparaît lorsque il y inadéquation entre la personne et son
environnement, Autrement dit, l’aménagement des espaces crée ou supprime le handicap.
Notre objectif est d’étudier les pratiques d’accessibilité à traves une ville fréquenté par des
personnes handicapées notamment les handicapés moteurs où notre choix a eu lieu c’est la
ville de Constantine. Trois cent participants était invité à répondre à un questionnaire, a
travers ces questionnaires, nous avons recueilli les liens entre le milieu social ou les
conditions de vie dans une ville et les différentes composantes du handicap. Avec une mise en
situation de l’accessibilité par des études de cas et des visites de terrain présentant de
multiples exemples de bonne ou de mauvaise pratique d’accessibilité sur la base des
principales dispositions législatives et réglementaires en Algérie.
Comme il convient de noter que le sujet du présent mémoire s’inscrit dans la suite logique des
travaux de recherche que j’ai effectués, soit au niveau universitaire 1
, soit au niveau de
l’association des personnes handicapées moteurs parce que je suis un membre dans cette
association, où ces recherche sont des tentatives de nous voir est ce que nos villes ont été
pensées pour les personnes handicapées.
Cette étude conclut que, par suite de rendre nos villes accessibles nécessiteront les efforts
combinés des trois niveaux de base de la société par le gouvernement, le secteur privé et la
société civile, plus le rôle majeur des médias d'enrichir la culture consciente des droits des
handicapés.
Et l'application concrète de l’accessibilité ne peut pas être atteinte, seulement, que les
gestionnaires de la ville, les aménageurs et les architectes sont conscientisés par des clés
concrètes d’interprétation de la ville par les personnes à mobilité réduite.
