Les problemes de deplacement des habitants des quartiers peripheriques: causes et consequences

Abstract

Cette étude a émergé le Chevauchement de trois axes importants : l’évaluation de la desserte des territoires périphériques par les transports collectifs, les problèmes rencontrés par les habitants de la périphérie lors des déplacements effectués et la relation de corrélation et de connectivité centre-périphérie. Le point en commun de ces trois axes met l’accent sur la relation entre le réseau de transport et la périphérie en fonction de la desserte, la dépendance et les problèmes des déplacements pendulaires. L’enjeu de cette recherche et d’approfondir les connaissances de la mobilité pendulaire et la structures spatiale des espaces périphériques, couvrant des différents volets d’analyses concernant : La croissance urbaine et le développement des périphéries à travers la production des nouveaux espaces - le cas des extensions périphériques dues à la saturation spatiale du centre de la ville de Constantine -. Le cas d’étude - La zone Zouaghi Slimane - était l’un de ces extensions périphériques dus au migration pendulaire, ou on a établi une étude précise portant sur la dépendance centre-périphérie, accessibilité et l’autonomie de cet espace, la structure et la performance de l’infrastructure du réseau routier et les lignes de transport collectif desservant la ville de Constantine et sa périphérie Zouaghi Slimane qui se trouve dans ses limites urbaines. Cette tentative nous a permis de fournir une recherche bien détaillée concernant les problèmes de déplacement au niveau des espaces périphériques et les recommandations a appliqués pour les résoudre.