استخدامات الأرض و علاقتها على النقل الحضري

Abstract

ى التضخم الحضري للمدن و تطور نسيجها العمراني إلى إحداث ثورة منقطعة النظير في العديد من المجالات مثل الزيادات السكانية المضطردة و الزيادة الكبيرة في اعداد و أحجام وسائل النقل وتعدد الأنشطة و الاستعمالات وتعقد أسباب الحياة داخل المدينة مما ترك آثاره الواضحة على تركيبة المدينة ووظائفها وحركة النقل و المرور بها فنتج عن هذا التطور العمراني خليط من استعمالات الأرض المختلفة وظهور العديد من المشاكل خاصة المتعلقة بحركة النقل الحضري و المرور فأصبحت الشوارع تشهد اختناقات مرورية عديدة واكتظاظ في الحركة. شهدت مدينة الخروب مراحل متعددة من النمو العمراني فزادت نسبة استخداماتالأرض وتعددت الأنشطة خاصة التجارية، مما أدى إلى عرقلة حركة المرور وتكدس الشوارع وكثرة الاختناقات المرورية خاصة بمركز المدينة. فأصبحت مسألة الازدحام المروري تمثل إحدى أكبر المشاكل التي تواجهها المدينة بسبب تداخل استخدامات الارض والاختلاف الكبير بين مساحتها من جهة، و كثرة الحركة و تنوع اسبابها من جهة اخرى. ونهدف من خلال هذه المذكرة الى معرفة العلاقة بيناستخداماتالأرض والنقل الحضري من أجل ضمان شبكة نقل حضري تتلاءم مع حجم الحركة وتتناسب ومتطلبات الكثافة السكانية وتثبت التوازن بين الاستعمالات الأرض في المدينة وبناءا على الدراسة الميدانية وبعد الوقوف على مختلف استعمالات للأرض وشبكة والنقل و المرور توصلنا إلى أن العلاقة بين استخداماتالاراضي في المدينة و النقل الحضري أنها علاقة تكاملية و ان التوزيع العشوائي لاستخدمات الأرض يؤثر بدرجة كبيرة على حركة النقل داخل المدينة.