Abstract:
Le port et la ville sont deux entités qui non seulement, ont pu élargir leur domaine territorial tout au long de l'histoire, mais ont ordonné et réordonné l'utilisation de leurs espaces en fonction de leurs besoins. En effet, des processus de développement compatibles ont été conçus pour l'un et l'autre, et pour les deux en même temps, dans le cadre de grandes opérations de renouvellement urbain dans une perspective du développement durable qui impose la mixité urbaine dans toutes ses dimensions : fonctionnelle, sociale, culturelle et économique, en valorisant les spécificités liées à l'identité des territoires et en imaginant des liens nouveaux entre la ville et son port. pour une stratégie de renouvellement urbain de l’interface ville-port et de définir une méthode d’analyse adéquate afin de construire une démarche stratégique qui vise à élaborer un outil pour l'aménagement des interfaces ville-port ; en s’appuyant sur des expériences étrangères. Toute opération de renouvellement urbain procède par une phase indispensable, qui est la phase d’analyse et de diagnostic partagé, .L’application de cette méthode porte sur le port de Skikda, qui constate aujourd’hui un déclassement par rapport aux autres ports de la façade maritime. L’élaboration de cette analyse nous a permis de révéler certains aspects encore peu abordés dans la politique de renouvellement urbain Algérienne et cette recherche constitue un point de départ de réflexion autour de questionnements lies à l’apparition des friches portuaires dans les villes portuaires Algériennes et leur stratégie de prise en charge.
