Conception D'un Procédé Vert Et Intensifié Pour La Valorisation Des Huiles De Friture
No Thumbnail Available
Date
2022
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Université constantine 3 Salah boubnider, Faculté génie des procédés
Abstract
الملخص
وقود الديزل الحيوي هو وقود متجدد وقابل للتحلل ، وهو بديل مناسب للديزل الأحفوري الذي يمكن أن يقلل المخاوف
البيئية والاقتصادية.لكن عمليات إنتاجهكثيفة الاستهلاك للطاقة، وقد تم إجراء العديد من الأبحاث لتحسينهذه العمليات.في
هذه الدراسة ، تم إجراء عملية الأسترة التحويلية من زيت القليالمستعملالذي تم استعادتهمنمطاعم المدينة الجامعية في
وجود مذيب مشترك جديد"أسيتون"لجعل خليط التفاعل أحادي الطور بأقل حرارة)في درجة حرارة الغرفة(وأقلاثارة
ميكانيكية.تم تحسين معلمات العملية باستخدام التصميم المركزي المركب(CC)في منهجية سطح الاستجابة(SR)؛
المردودالأمثل ، التحويل الأمثل ، التوازن الكيميائي الأمثل للكتلة الخضراء وتوازن الكيمياء الخضراء الآمن.تمت دراسة
أربعة عوامل وهي الوقت ، كمية المحفز ، النسبة المئوية الكتلية للمذيب المشترك ، والنسبة المولية.بناء ً على النتائج ،
لوحظ الحد الأقصى لإنتاج وقود الديزل الحيوي99.17٪ معالنسبةالموليةميثانول/زيت4:1، كمية المحفز1٪ ، كمية
المذيب20٪ من كتلة الزيت ،فيوقتقدره22دقيقة عنددرجة حرارةثابتة للتفاعل30درجة مئوية.أشارت الخصائص
الفيزيائية والكيميائية للإستر المنتج إلى أن تكثيف المذيب المشترك فعال فيإنتاج وقود الديزل الحيوي وفقًا لمعيار الوقود
(ASTM D6751)
Description
Keywords
المذيبات المشتركة, وقود الديزل الحيوي, الأسترة التحويلي, الأسيتون, زيت فول الصويا, زيت القلي, الكيمياء الخضراء, طريقة خطةCC, التكثيف