Aspect et réalité du transport durable

Abstract

Le transport urbain induit un mouvement, une dynamique entre un lieu et un autre, un moyen de lecture de l’espace urbain, et un moyen d’intervention sur un tissu urbain déjà existant ou vierge. Notamment transport urbain durable qui répond principalement à la volonté de réduire la pollution. La ville de Constantine est l’une des villes précurseur et la plus centrale des métropoles régionales. Sachant qu’elle souffre de nombreux problèmes conséquence de profondes mutations économiques et sociales et une forte urbanisation qui s’est particulièrement traduite par l’accroissement des volumes d’échanges et des besoins de déplacement des populations sans que les stratégies de planification ni encore moins les moyens adéquats de leur prise en charge ne soient mobilisés, ces divers maux nécessitent une intervention urgente. En conséquent, l’état a fait un effort pour faire face aux obstacles existants à travers l’introduction des deux modes de transport de masse : la télécabine et le tramway qui sont des projets structurants. Ces dernières génèrent un grand impact sur le paysage urbain de la ville et assurent la fluidité des déplacements vers la ville. Enfin le tramway est un moyen qui remplie ces fonctions contrairement à la télécabine actuellement, le transport durable à Constantine se résume à ces deux moyens qui au final ne sont pas venue suite à une vision de rendre le transport urbain durable mais plutôt comme des projets ponctuelles de modernisation de l’image de la ville sans plus