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dc.contributor.authorBazine, Rania-
dc.contributor.authorBouchareb, Abdelouahab-
dc.date.accessioned2023-02-28T10:41:25Z-
dc.date.available2023-02-28T10:41:25Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.urihttp://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/1666-
dc.description.abstractLa gare, une porte à la ville, joue un rôle primordial dans le développement et la dynamique de la ville. La gare de Constantine, moins dynamique et à présent c’est une contrainte, elle s’est renfermé sur elle-même et c’est ce qui entrave la connexion avec son environnement immédiat malgré la présence d’énormes avantages (friches ferroviaires,..) et potentiels surtout paysagers et patrimoniaux pouvant être exploité grâce à son emplacement considéré comme stratégique. Face à ces défis, comment pouvons-nous redynamiser le quartier de la gare ? Comment pouvons-nous exploiter les friches ferroviaires disponibles ? Comment pouvons-nous recoudre entre bab lkantra et l’avenue zaamouch. ?en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversite Constantine 3 Salah Boubnider, Faculté d’architecture et d’urbanismeen_US
dc.subjectPatrimoine urbainen_US
dc.subjectSecteur sauvegardéen_US
dc.subjectAbordsen_US
dc.subjectPaysageen_US
dc.subjectFriche ferroviaireen_US
dc.titleLes abords du secteur sauvegarde de la vieille-ville de Constantineen_US
dc.title.alternativeredynamisation du « quartier de la Gare »en_US
dc.typeOtheren_US
Appears in Collections:Architecture et urbanisme/ هندسة معمارية وتعمير

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