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http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/1768
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | Bouharrati, Khayreddine | - |
dc.contributor.author | Bernou, Randa | - |
dc.date.accessioned | 2023-03-02T19:44:50Z | - |
dc.date.available | 2023-03-02T19:44:50Z | - |
dc.date.issued | 2021 | - |
dc.identifier.uri | http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/1768 | - |
dc.description.abstract | Le projet de la réalisation de la ligne ferroviaire Boughezoul-M’Sila est un projet d’investissement dont les principaux objectifs sont le maillage et la densification du réseau ferroviaire, le rapprochement et le désenclavement des villes, la contribution à l’émancipation des économies régionales et la réalisation d’une meilleure offre des transports., le projet a vécu des difficulté lors de la phase de démarrage mais dans la phase de réalisation l’entreprise était performante, dans cette étude et à partir d’un ensemble des outils et techniques de gestion de projet on a précisé les véritables causes du prorogation du délai et d’augmentation montant, ces analyses nous ont amenés à nous poser quelques questions tels que : quel système de management appliqué par l’entreprise ? et est-ce que le mangement appliqué est aux normes ? dans le dernier chapitre nous avons effectué une analyse sur la performance du système de management appliqué au sein de l’entreprise COSIDER TP. Enfin nous avons trouvé que l’entreprise applique un management efficace et aux normes | en_US |
dc.language.iso | fr | en_US |
dc.publisher | Universite Constantine 3 Salah Boubnider, Faculté d’architecture et d’urbanisme | en_US |
dc.subject | Projet | en_US |
dc.subject | Management de projet | en_US |
dc.subject | Ligne ferroviaire | en_US |
dc.subject | Les hauts plateaux | en_US |
dc.subject | COSIDER TP | en_US |
dc.subject | M'sila | en_US |
dc.subject | Boughezoul | en_US |
dc.title | Évaluation de la performance de l’entreprise cosider tp par l’applicatuion des dix domaines de management | en_US |
dc.title.alternative | cas d’étude : la nouvelle ligne ferroviaire à voie unique Boughezoul / Msila 151 km | en_US |
dc.type | Other | en_US |
Appears in Collections: | Architecture et urbanisme/ هندسة معمارية وتعمير |
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BOUHARRATI khayreddine mémoire final .pdf | 996.17 kB | Adobe PDF | View/Open |
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